Obtenir le permis a1 suite au permis b
valoriser son permis voiture B pour pouvoir conduire une moto légère qui n’excède pas 125 cm3 sur le territoire français uniquement.
Durée de la formation : 7 heures minimum
Depuis le 1er janvier 2011, pour s’inscrire à la formation du permis A1 il faut :
être titulaire de la catégorie B depuis 2 ans au moins (permis valide)
Permet de conduire une motocyclette avec ou sans side car d’une cylindrée maxi de 125 cm3 d’une puissance de 11KW (15 CV). Rapport puissance/poids inférieur ou égal à 0,1 KW/KG ou un tricycle à moteur d’une puissance maxi 15KW.
Cette formation d’adresse aux personnes qui souhaitent conduire une moto légère qui n’excède pas 125cm3 sur le territoire français uniquement.
Attention ! Sont obligatoires le port d’un casque de type homologué C.E. à la taille du conducteur, des gants adaptés à cette pratique possédant le marquage C.E. et munis d’un dispositif de fermeture au poignets, d’un blouson ou d’une veste à manches longues, d’un pantalon ou d’un combinaison, de bottes ou de chaussures montantes. (N.B. les bottes en caoutchouc et les coupe-vent ne sont pas autorisés)
Objectif
Etre capable de conduire et manœuvrer de façon sûre, responsable et autonome une motocyclette avec ou sans side-car. Créer les conditions d’une sécurité routière pour tous.
Moyens pédagogiques
Salle de cours équipé de moyens multimédias
Véhicules de la catégorie A1 adaptés à l’enseignement (conforme aux caractéristiques techniques mentionnées à l’article 1 de l’arrêté du 23 avril 2012)
Supports pédagogiques spécifiques
Liaison radio enseignant(e)/élève
Piste moto
Enseignant(e) diplômé(e)
Responsable pédagogique Laurent ZYTO
Déroulement de la formation
1. Epreuves théoriques (2 heures )
Thèmes abordées :
Cette partie théorique consiste à échanger sur différents thèmes de la sécurité routière :
Les accidents de la route et leurs conséquences
Les pièges de la route
Les équipements protecteurs adaptés à la moto
Les dangers de l’alcool et autres substances psycho-actives.
Chaque personne en formation pourra aussi s’exprimer sur son expérience de la conduite.
2. formation pratique hors circulation (2 heures)
Prise en main du véhicule
Vérifications du véhicule
Positionnement du conducteur
Maîtrise à allure lente : tenir l’équilibre avec ou sans passager, démarrer/arrêter, patinage d’embrayage et équilibre, techniques de regard, position du corps en ligne droite et pour tourner.
Maîtrise çà allure plus élevée : passage des vitesses, les monter let les descendre, freinage normal et d’urgence, virer et éviter.
3. formation pratique en circulation (3 heures)
Appréhender la route et circuler dans des conditions normales sur route et en agglomération
Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
Pratiquer une conduite autonome sûre et économique
Moyens mis en œuvre pour l’évaluation et l’aide à la progression
Afin de préparer l’élève à l’obtention de son attestation de suivi de formation, l’enseignant(e) met en œuvre des évaluations visant à mettre en valeur les points faibles et les points forts de la conduite de l’élève. Il y apporte des corrections et à l’issue de cette formation l’élève doit avoir acquis les connaissances et les comportements nécessaires pour circuler en sécurité sans gêner et sans surprendre. Il doit montrer qu’il s’est adapté à un véhicule qui soumet le conducteur à des risques différents d’un véhicule à 4 roues et surtout démontrer la nécessité d’anticiper et d’adapter son comportement pour éviter la gestion de situations dangereuses.
L’ensemble des compétences requises validées, c’est le formateur qui décidera d’accorder ou non l’attestation de suivi de formation requise pour l’obtention de la catégorie A1 du permis de conduire.
N’hésitez pas à nous contactez pour de plus amples informations.
